Pašregulējošie lodīšu gultņi, komplektēti modeļi, ražotāju vietas
Apraksts
Pašizlīdzinošais lodīšu gultnis ir divrindu lodīšu gultnis ar sfērisku ārējo sacīkšu celiņu un divām dziļām rievām iekšējā skriešanas trasē.Tam ir pašregulējoša veiktspēja.To galvenokārt izmanto radiālās slodzes gultņiem.Neraugoties uz radiālo slodzi, tas var izturēt arī nelielu aksiālo slodzi, taču parasti tas nevar izturēt tīru aksiālo slodzi, un tā ierobežojošais ātrums ir mazāks nekā dziļo rievu lodīšu gultņiem.Šāda veida gultnis galvenokārt tiek izmantots dubultā atbalsta vārpstā, kuru ir viegli saliekt zem slodzes, un daļās, kur dubultā ligzdas caurums nevar garantēt stingru koaksialitāti, bet iekšējā gredzena centra līnijas un ārējā gredzena centra relatīvo slīpumu. līnija nedrīkst pārsniegt 3 grādus.
Delf-izlīdzināšanas lodīšu gultņu raksturojums un lietojumi
Pašizlīdzinošiem lodīšu gultņiem ir divu veidu cilindriski caurumi un koniski caurumi, būra materiālam ir tērauda plāksne, sintētiskie sveķi un tā tālāk.Ārējā gredzena trase ir sfēriska un tai ir automātiska centrēšana, kas var kompensēt kļūdas, ko rada dažāda koncentriskums un vārpstas novirze, bet iekšējā un ārējā gredzena relatīvais slīpums nedrīkst pārsniegt 3 grādus.
Pašizlīdzinoša lodīšu gultņa konstrukcija
Dziļo rievu lodīšu gultņi ar putekļu vāku un blīvgredzenu ir piepildīti ar atbilstošu smērvielas daudzumu, kad tie ir montēti.Pirms uzstādīšanas tos nedrīkst sildīt vai tīrīt, un lietošanas laikā tie nav jāieeļļo.Tie var pielāgoties darba temperatūrai no -30℃ līdz +120℃.
Pieteikums
Piemērots precīzijas instrumentiem, zema trokšņa līmeņa motoriem, automašīnām, motocikliem un vispārējai tehnikai utt., Tas ir visplašāk izmantotais gultņu veids mašīnbūves nozarē.
